De Veenendaalse Schaats- en Skeelerclub De Greb houdt je op deze pagina op de hoogte van de laatste nieuwtjes. In de winter Als je hier hoe het gesteld is met de ijsbaan, en de rest van het jaar proberen we je bij te praten over de skeelerbaan en over onze overige de activiteiten.

Voor het oudere nieuws kan je ook een kijkje nemen in het nieuwsarchief

Waarom dooit het ijs op onze skeelerbaan zo snel
IJsbaan de Greb heeft een skeelerbaan met een pikzwarte asfaltvloer. Als wij de baan opspuiten of dweilen, brengen wij een dunne laag water op de baan. Zolang het 5 graden of meer vriest, is dat een prima methode om heel snel een ijslaag te krijgen waarop de volgende dag kan worden geschaatst. Maar zoals vandaag (11 februari 2021) gebeurde, bleef de zon de hele dag fel schijnen. Er was een strakblauwe lucht zonder bewolking. Bovendien was het windstil zodat het in de zon gewoon warm aanvoelde.
Een dergelijke situatie is funest voor de ijsvloer op de meeste skeelerbanen. Zeker op onze skeelerbaan met zwart asfalt. In de vroege ochtend als de zon nog laag aan de hemel staat, is er niets aan de hand. Dan kan er geschaatst worden op een relatief dunne ijsvloer. Maar zodra de zon hoger aan de hemel staat, ontstaan er problemen. De zon schijnt dan onafgebroken op een 3 centimeter dikke ijsvloer. De zonnestralen dringen via het doorzichtige ijs door tot het zwarte asfalt. Het zwarte asfalt absorbeert de zonnestralen en veroorzaakt “warmte” onder het ijs. Het gevolg is dat het ijs op de baan langzaam begint te smelten. Komt de luchttemperatuur ook nog rond het vriespunt, dan versnelt dit proces. Twee jaar geleden was de ijsvloer, waarop in de ochtend nog werd geschaatst, in de middag helemaal verdwenen.

Onze vrijwilligers hebben vandaag rond 14.00 uur sneeuw over het ijs verspreid om de instraling van de zon te temperen. Dit heeft enorm geholpen om de ijsvloer nog enigszins te redden. Hier en daar was het zwarte asfalt toch wel zichtbaar, maar het meeste ijs bleef redelijk intact. Helaas was het ijs te zacht om de baan die dag open te houden. De Doornse IJsclub heeft dezelfde problemen. Daar was vanmiddag al het ijs verdwenen en moesten ook zij weer een nacht doorwerken om de volgende ochtend te kunnen schaatsen.

De skeelerbaan in Oosterbeek
Die skeelerbaan is aangelegd door een deskundige partij. In samenwerking met de Universiteit Twente is een plan bedacht om een isolerende laag in de bodem van de skeelerbaan aan te brengen, plus een toplaag van licht gekleurd materiaal. De inwerking van de zon op de toplaag is daardoor aanzienlijk minder dan bij een zwarte ondergrond. Bovendien wordt de aardwarmte die zich altijd in de bodem bevindt, tegengehouden door de isolerende laag die in de vloer van de skeelerbaan is aangebracht. Dit betekent dat zowel de zonnestraling minder wordt geabsorbeerd en de bodemwarmte niet naar de ijsvloer kan uitstralen. Het gevolg is dat de ijsvloer in betere conditie blijft. Helaas is de skeelerbaan in Veenendaal niet door een deskundige partij (wegenbouwer) aangelegd met alle nare gevolgen van dien. Heel jammer omdat onze vrijwilligers zich steeds enorm inspannen om voor de leden van schaatsclub de Greb en andere schaatsliefhebbers een mooie ijsvloer neer te leggen. Uiteraard spelen ook de weersomstandigheden een rol. Vriest het overdag een aantal graden dan is er geen probleem. Het probleem is dat door de klimaatverandering de temperaturen steeds hoger worden. Met een dag als vandaag, als de temperatuur rond het vriespunt ligt, ontstaan dit soort problemen met de ijsvloer, waardoor feitelijk alleen in de ochtenduren geschaatst kan worden. Ook de weersvoorspelling wijkt behoorlijk af van de realiteit. Steeds werd er voor onze regio strenge vorst van min 13 graden voorspeld en overdag min 3. De laagste temperatuur op ons weerstation was min 7 en overdag rond nul en in de zon ruim er boven. De meeste nachten was het slechts 5 graden vorst. Dan moet er langer gewacht worden voordat er een tweede spoeibeurt gemaakt kan worden.

Waarom kon er op sloten en plassen wel de hele dag worden geschaatst.
Dat komt doordat onder de ijsvloer op sloten en plassen een dikke laag water staat die de zonnewarmte aanzienlijk minder absorbeert. Door de strenge vorst van de nacht ervoor, duurt het veel langer om de ijstemperatuur te laten stijgen. Bij een luchttemperatuur van rond het vriespunt blijft het ijs dus langer in conditie. Komt de temperatuur boven het vriespunt dan dooit het ijs . Is er sprake van heel helder weer met een relatief lage luchtvochtigheid, dan verdampt het dooiwater direct en komen er geen plassen op het ijs. Is de luchtvochtigheid tijdens een dooiaanval hoger, dan komen er direct plassen water op het ijs en is schaatsen niet meer leuk. Ik hoop jullie hiermee wat meer achtergrondinformatie te hebben gegeven.

Een mogelijke oplossing

De aanleg van onze skeelerbaan heeft heel veel geld gekost. De slijtlaag is door de aannemer (wegenbouwer) als een keer vervangen omdat die niet goed bleek te zijn. Daarbij is pikzwart asfalt gebruikt. Een domme fout. Wij hebben in het verleden diverse pogingen ondernomen om de ondergrond licht te mlaken. Een witte kleur zou het beste zij. Wit absorbeert geen warmte. Helaas mocht dat niet van de gemeente. Ook is dat in een natuurgebied geen fraai gezicht. Ook is geprobeerd om witkalk door het water te mengen om een troebele ijslaag te maken. Er is zelf geprobeerd om de baan wit te kalken. Al deze pogingen leverden te weining resultaten op. Het mooiste zou zijn als wij het voorbeeld van de skeerbaan in Oosterbeek zouden volgen. Een isolerende laag in de vloer aanleggen plus een aanzienlijk lichtere kleur van de baan. Dit alles gaat gepaard met weer aanzienlijke kosten. Dat wordt is deze tijd ook een probleem. 

Gerben Stellingwerf, 11 februari 2021

 HUISREGELS van de Greb:

De onderstaande maatregelen zijn in lijn met het advies van het NOCNSF/ RIVM en afgestemd met de Gemeente Veenendaal.

• Er wordt alleen toegang verleend aan bezoekers met een geldig ticket of leden met een abonnement.
• Alleen schaatsers worden toegelaten tot de ijsbaan.
• Schaatsers vanaf 17 jaar houden op en buiten de baan minimaal 1,5m afstand.
• Kinderen onder de 12 jaar zijn welkom onder begeleiding van eenvolwassene.
• Na het schaatsen verlaat je zo vlot mogelijk de ijsbaan.
• De ijsbaan is open zolang het ijs het toelaat of binnen het gemelde tijdsslot op het ticket.
• Toeschouwers worden niet toegelaten tot de ijsbaan.
• De kantine is niet toegankelijk voor bezoekers van de ijsbaan, voor de schaatsers is er mogelijkheid voor koek en zopie “To Go”
• Als jezelf of een huisgenoot corona gerelateerde klachten heeft, kom dan nietnaar de ijsbaan.

Vrijwilligers van de ijsclub zien erop toe dat (corona) maatregelen worden nageleefd.
Zij zijn herkenbaar aan de geel blauwe hesjes die ze dragen.

Ook BOA’s van de gemeente zullen af en toe langskomen om de naleving van afspraken te controleren.
Het laatste nieuws over de opening van de ijsbaan kun je volgen viaonze facebook pagina of de website www.degreb.nl

Schaatsen in coronatijd.

Het is nu coronatijd met heel veel beperkingen voor ons allemaal. Toen onze regering strenge corona maatregelen afkondigde, leek het erop dat ook ijsbanen niet open konden om besmettingen zoveel mogelijk te voorkomen. Ondanks deze maatregelen zijn er toch lichtpuntjes.

De ijsbanen in Nederland kunnen open voor afgepaste aantallen schaatsers. Zo mogen er op onze 400 meter baan maximaal 100 schaatsenrijders gelijktijdig de baan op. Om die reden heeft het bestuur besloten tijdblokken van 2 uur in te stellen om zoveel mogelijk schaatsenrijders van de ijspret te laten genieten. 

Vanwege de corona gaat alles anders in vergelijking met voorgaande jaren. Zo is er een ticketsysteem waar schaatsers hun toegangskaartje kunnen bestellen. Het tickersysteem houdt precies bij hoeveel personen een kaartje hebben gekocht. Is het maximale aantal bereikt, dan kan je een ticket kopen voor een volgend tijdblok. Zo kunnen wij toch zoveel mogelijk schaatsers toelaten op onze ijsbaan. 

De scholen in Veenendaal is ook een mogelijkheid geboden om in de ochtenduren met een aantal klassen te komen schaatsen. Eveneens tot een maximum aantal kinderen.Tot dusver hebben weining scholen van die mogelijkheid gebruik gemaakt. De blokken die voor de scholen gereserveerd waren kunnen nu ook voor de ;leden van de Greb worden ingevuld. Als de ijsbaan echt open kan, dan kan er in tijdblokken van 2 uur gedurende de gehele dag van de ijsbaan gebruik worden gemaakt. 

Lange de ijsbaan is een afhaal loket voor "koek en zopie" geplaatst. Onze kantine in het clubhgebouw mag niet gebruikt worden. Langs de baan staan twee dixies voor het toilet. Maak daar zo min mogelijk gebruik van en ga voordat je komt schaatsen, eerst thuis naar het toilet.

Hoeveel personen mogen er tegelijkertijd trainen op een 400 meterbaan als buitenlocatie?

Buiten mag maximaal met twee personen (18 jaar en ouder) gesport worden, zolang er minimaal 1,5 meter tussen zit. Groepslessen/trainingen mogen niet plaatsvinden, ook niet buiten. Het is mogelijk om met meerdere groepen van maximaal twee personen tegelijk op een ijsbaan te schaatsen.

Dat betekent dat schaatsers die in een “treintje” rijden onderling minimaal 1,5m afstand dienen te houden. Het passeren van elkaar is toegestaan, maar vermijd daarbij contact en blijf niet naast of dicht achter elkaar rijden. Het totale aantal personen op een ijsbaan is afhankelijk van de beschikbare ruimte.

Kinderen en jongeren tot en met 17 jaar hoeven tijdens het sporten onderling geen 1,5 meter afstand te houden

Dit zijn de regels voor het schaatsen op natuurijs. Klik op onderstaande link om de spelregels te lezen. Houd je er zoveel mogelijk aan.

 https://www.nu.nl/binnenland/6114562/coronaproof-schaatsen-op-natuurijs-dit-zijn-de-regels.html